|
“454 4x4” для прогулок и не только
22.03.2019
Как бы там ни было, но для охоты и прогулок по бездорожью в подмосковных условиях 4-колесные мотовездеходы подходят куда лучше снегоходов, в том числе и “охотничьего” класса. Помимо всесезонности, на пересеченной местности четыре колеса имеют куда меньший шанс застрять, нежели две лыжи с гусеницей. Но это в теории. Как дело обстоит на практике - я и решил узнать, оседлав “Arctic Cat 454 4x4” за $8.600, самый большой четырехколесник фирмы.
...”А он не такой уж и безобразный, как на рекламных фото”, - подумалось мне при первом взгляде на машину. Единственное “но” во внешнем виде - непривычность очертаний бензобака и передней части, но это уж, как говорится, на вкус и цвет... А в остальном - дизайн типичного многоцелевого аппарата: массивный, солидный и неброский, недвусмысленно указывающий на нешуточные возможности машины. Нужно пройти медосмотр на работе, а у вас совсем нет времени? Медкнижки на medi-onlline.com стоит заказать в таком случае.
Сев за руль, я с удивлением обнаружил горящую лампу с цифрой “3”. Механик пояснил, что это - индикатор включенной передачи. Недолго думая, я решил не переключаться вниз, а тронуться прямо с нее. И не прогадал: 28-сильный 454-кубовый “четырехтактник” бодро понес меня по заснеженной дороге. При этом контроль над машиной - стопроцентный; вездеход не “пляшет” даже на льду благодаря постоянному полному приводу. Только вот в поворотах он кренится слишком уж сильно из-за полунезависимой подвески. Впрочем, к этому быстро привыкаешь.
Спецпредложения |
 |
|
|
|
