|
Безумный Макс быстр на любой дороге
04.05.2019
Двигатель для новинки позаимствован у серийного суперкупе 'Mitsubishi 3000GT VR-4". Это могучий V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 310 л.с. Систему постоянного полного привода "Безумный Макс” унаследовал от того же суперкара. Концептуальный внедорожник оснащен также системой Active Yaw Control, которая применяется на раллийных “Lancer Evolution V”. Она оптимальным образом распределяет крутящий момент между правыми и левыми колесами, что позволяет более полно реализовать возможности мотора в поворотах и избегать рыскания. Тормозам "Безумного Макса" позавидует иной суперкар. Огромные 14- дюймовые диски спереди и 13- дюймовые сзади должны обеспечивать устрашающее замедление.
В отличие от традиционных суперкаров. "Безумный Макс” не боится бездорожья. Более того, как уверяют создатели, наибольшее удовольствие от вождения получаешь именно вне асфальта - на грунтовых и гравийных дорогах. Там можно получить некоторые из ощущений пилота раллийного болида. Последнему способствует специальный 5-скоростной "автомат”, которым можно орудовать как обычной механической коробкой, только без педали сцепления.
Если нужно, “Безумный Макс” готов вступить в схватку с настоящим бездорожьем. Большие 20-дюймовые колеса (созданные специально для этого автомобиля) и огромный клиренс в 26 см помогут спокойно катиться по самым жутким кочкам и канавам. Автомобиль, должно быть, чертовски устойчив на откосах. Подобно американскому “Hummer”, японский супервнедорожник очень широк. От одного борта до другого - свыше двух метров. “Безумный Макс” шире даже такой громадины, как “Suburban". Готовитесь к поступлению в ВУЗ? Вам понадобится медсправка 086. Заказать ее можно онлайн, чтобы не тратить время на прохождение медосмотра.
Несмотря на бешеный темперамент, напоминающий о спорткупе, “Безумный Макс" столь же вместителен и удобен как “Pajero". Внутри новинка может похвастаться шикарными креслами “Recaro" на пять человек и футуристическим оформлением передней панели. Последняя хорошо согласуется с фантастической внешностью новинки. Притом "фантастика" заключается не только в линиях кузова. Например, у “Безумного Макса" экзотическая головная светотехника на LED-кристаллах. Если вы взгляните на дебютанта сзади, то никакой светотехники... вообще не обнаружите. Но стоит сидящему за рулем нажать на тормоз, из глубины черного стекла, обрамляющего корму "Безумного Макса”, вырвутся ярчайшие красные лучи. Компания "Mitsubishi” первая среди автопроизводителей применила лазерные стоп-сигналы!
Отметим, что в последние годы "Mitsubishi Motors” ведет последовательные исследования в области быстроходных спорт- внедорожников. Думаю, мы вправе ждать подобной серийной модели. Итак, когда "Безумный Макс" выйдет на дорогу?
Спецпредложения |
 |
|
|
|
