Гонка в Маньи-Куре принесла Хонде хотя бы некоторое облегчение Недавнее массивное обновление аэродинамики не прошло босслодно. Позорная дня столь мощной и богатой заводской команды безрезультатная серия из семи гоночный подряд наконец завершилась обретением первого очка в нынешнем первенстве. Интересно, что добыл его Дженсон Баттон, хотя в этом сезоне англичанин в целом смотрится хуже своего напарника Рубенса Баррикелло. Но у бразильца на зтог раз всю дорогу барахлили тормоза, и он завершил гонку вне очковой зоны.
Зато Дженсон торжествовал: «Как здорово иметь в своем распоряжении машину, которая позволяет чувствовать уверенность в себе и на пределе. Теперь надо работать над скоростью в квалификации — как только мы добьемся и в этом прогресса, мы начнем регулярно бороться за очки». Как же порой человеку мало надо для счастья.. Всего год назад Дженсон огорчался, когда у него не было возможности бороться за подиумы...
Любите азарт? Играйте в казино азино 777 и выигрывайте.
Голландская конюшня является главным аутсайдером сезонно во Франции на ее долю и вовсе досталось тридцать три несчастья. Перед самым стартом Адриану Сутилю пришлось спешно выгружаться из боевой машины на которой сломалась электроника, и бегом нестись обратно в боксы — чтобы стартовать на запасном автомобиле. На котором, в свою очередь в середине гонки стказала радиосвязь — и немец пожаловал в боксы на вторую дозапразку раньше положенного ровно в тот момент, когда там ожидали его напаоникз Кристиана Альберса. Титаническими усилиями команда все же успела обслужить Сутиля, пока голландец стоял в очереди за топливом. Но вся эта неразбериха дорого стоила обоим - Адриан превысил скорость на выезде с пит-леина — и получил за это штраф. Ну а Кристиан после дозаправки и вовсе рванул с места, не доадвшись. пока ему дадут отмашку «леденцом» — и вывал «с мясом» заправочный шланг...
