Благодаря двум братьям появился Gaylord. Стивенс: “Их отец был русским иммигрантом по фамилии Гайлордский или как-то так. Этот русский изобрел заколку для волос, и фортуна улыбнулась ему. Он разбогател и женился на своей секретарше, а когда умер, фортуна улыбнулась ей еще шире... У них были два сына, Джим и Эдвард. У них были деньги и всерьез они ничем не занимались. Джим хотел создать автомобиль, который посрамил бы Rolls Royce. Он хотел использовать мотор Cadillac, Chrysler или Lincoln. Они сделали очень дорогую полированную и хромированную трубчатую раму, все узлы монтировались на резиновых прокладках, а внимание к деталям было неправдоподобным. Драгоценные шасси отправили фирме Spohn для установки кузова. Собирались выпускать по 150 штук в месяц по цене 10 тысяч долларов. Но сделали только шесть: когда растратили шесть миллионов, их мать сказала "Хватит".
Ни “Валькирия’, ни ‘Гэйлорд’ не поддерживали тех тенденций в формообразовании автомобиля, которыми был одержим тогда Детройт. Стивенс был погружен в мир собственных идей и зависел от идей заказчиков. Он был увлечен V-образной темой облицовки радиатора и "сабельным" мотивом боковины. V-образная тема “Валькирии" была навеяна использованием V-образного мотора.
Вертикальную облицовку Gaylord потребовал Джим Гайлордский, который видел ее. Боковину он хотел иметь с характером Dusenberg, только вверх тормашками. И еще он хотел, чтобы все было классическим, вместе с крыльями-ракушками, что Стивенс называл "современной классикой' или “новыми старыми’ автомобилями. Джим настаивал также на нестандартных фарах. Промышленность таких фар не выпускала, и они обходились невероятно дорого. Облицовка радиатора Gaylord делалась из латунного листа, вытянутого в глубину два на дюйма, разрезалась, сваривалась, затем швы зачищались и полировались, а решетка хромировалась. И только для того, чтобы радиатор стал похожим на старый Mercer! Это и были те идеи, на которые уходили деньги.
Любите драйв, азарт и адреналин? Игры в казино Вулкан Россия ждут вас http://www.personal-plus.net/702/13643.html.
